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專業銷售德國HAWE壓力閥CMV2F-40係列的詳細資料

HAWE壓力閥的性能類別:

(1)調壓範圍:它是指減壓閥輸出壓力P2的可調範圍,在此範圍內要求達到規定的精度。調壓範圍主要與調壓彈簧的剛度有關。
(2)壓力特性:它是指流量g為定值時,因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小,減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低於輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。
(3)流量特性:它是指輸入壓力—定時,輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當流量g發生變化時,輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低,它隨輸出流量的變化波動就越小。

 

HAWE壓力閥的調壓步驟:

1、關閉減壓閥前的閘閥,開啟減壓閥後的閘閥,製造下遊低壓環境;
2、將調節螺釘按逆時針旋轉至zui上位置(相對zui低出口壓力),然後關閉減壓閥後閘閥;
3、慢慢開啟減壓閥前的閘閥至全開;
4、順時針慢慢旋轉調節螺釘,將出口壓力調至所需要的壓力(以閥後表壓為準);調整好後,將鎖緊
螺母鎖緊,打開減壓閥後閘閥;
5、如在調整時出口壓力高於設定壓力,須從*步開始重新調整,即隻能從低壓向高壓調。

 

HAWE壓力閥的常見故障:

①減壓閥進出油口接反了:對板式閥為安裝板設計有錯,對管式閥是接管錯誤。J型減壓閥的進出油口跟Y型溢流閥的進出油口剛好相反。用戶使用時請注意閥上油口附近所打的鋼印標記(Pl、P2、L等字樣),或查閱液壓元件產品目錄,不可設計錯和接錯。
②進油口壓力太低,經減壓閥芯節流口後,從出油口輸出的壓力更低,此時應查明進油口壓力低的原因(例如溢流閥故障)。
③減壓閥下遊回路負載太小.壓力建立不起來,此時可考慮在減壓閥下遊串接節流閥來解決。
④先導閥(錐閥)與閥座配合麵之間因汙物滯留而接觸不良,不密合;或先導錐閥有嚴重劃傷,閥座配合孑L失圓,有缺口,造成先導閥芯與閥座孔不密合。
⑤拆修時,漏裝錐閥或錐閥未安裝在閥座孔內。對此,可檢查錐閥的裝配情況或密合情況。
⑥主閥芯上長阻尼孔被汙物堵塞,如圖3-21所示,P2腔的油液不能經長阻尼孔e流入主閥彈簧腔,出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導錐閥上,使導閥失去了對主閥出口壓力的調節作用。阻尼孔堵塞後,主閥P。腔失去了油壓p3的作用,使主閥變成一個彈簧力很弱(隻有主閥平衡彈簧)的直動式滑閥,故在出油口壓力很低時,便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節流口關小ymin,這樣進油口壓力p1經ymin節流口大幅度降壓至p2,使出油口壓力上不來。應使長阻尼孔通暢。

 

 

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